Μελέτη εγκατάστασης συστήματος επεξεργασίας θαλάσσιου έρματος σε πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου

Μπρουζιώτης, Μάριος

Engineering study for the installation of a ballast water treatment system on a bulk carrier

Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία

Author

Μπρουζιώτης, Μάριος

Date

2023-01-12

Advisor

Δημητρέλλου, Σωτηρία

ΠΜΣ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΑΡΙΟΣ ΜΠΡΟΥΖΙΩΤΗΣ signed.pdf (3.562Mb)

Keywords

Θαλάσσιο έρμα ; Ναυτιλία ; Ερματισμός ; Αφερματισμός ; Ηλεκτρόλυση ; Θαλάσσιοι μικροοργανισμοί ; Θαλάσσιο οικοσύστημα

Abstract

Το έρμα είναι το θαλάσσιο νερό που εισέρχεται και εξέρχεται από το πλοίο με σκοπό να συμβάλλει στη σωστή ευστάθεια και πλεύση του. Περιέχει μικροοργανισμούς, οι οποίοι μεταφέρονται στα διάφορα θαλάσσια οικοσυστήματα, και μπορούν να αποτελέσουν απειλή για τη θαλάσσια ζωή αλλά και την ανθρώπινη υγεία. Στην παρούσα διπλωματική εργασία αρχικά γίνεται μια συνοπτική αναφορά στη διαδικασία ερματισμού/ αφερματισμού των πλοίων, και στη συνέχεια αναλύεται το πρόβλημα μεταφοράς μικροοργανισμών στα θαλάσσια οικοσυστήματα. Κατόπιν παρουσιάζεται το νομοθετικό πλαίσιο που αφορά τη Διεθνή Σύμβαση για τον Έλεγχο και τη Διαχείριση του Έρματος, και περιγράφονται οι επικρατέστερες μέθοδοι επεξεργασίας του θαλάσσιου έρματος, καθώς και τα κριτήρια επιλογής ενός συστήματος επεξεργασίας έρματος. Εν συνεχεία, πραγματοποιείται μελέτη εγκατάστασης συστήματος επεξεργασίας έρματος σε ένα πλοίο bulk carrier 19.124 DWT. Παρουσιάζονται η διαδικασία επιλογής του χώρου εγκατάστασης, οι οδεύσεις των σωληνώσεων και οι θέσεις των εξαρτημάτων του συστήματος, τα χαρακτηριστικά στοιχεία των εξαρτημάτων και τα αντίστοιχα κατασκευαστικά σχέδια με τη χρήση ειδικού σχεδιαστικού προγράμματος Η/Υ.

Abstract

Ballast water is the seawater that enters and exits the ship in order to contribute to its proper stability and navigation. It contains micro-organisms, which are transferred to the various marine ecosystems, and can pose a threat to marine life as well as to human health. In the theoretical part of the thesis, the ballasting/de-ballasting operation is described, and the problem of transferring microorganisms to marine ecosystems is analyzed. The legislative framework concerning the Ballast Water Management Convention is presented, and the methods of ballast water treatment, as well as the selection criteria for the ballast water treatment system are described. In the second part of the thesis, a ballast water treatment system installation study is carried out on a 19,124 DWT bulk carrier. The study includes the determination of the installation site, the piping routes, the system components, their characteristics and the construction drawings, using computer design programs.