Εκτίμηση και διαχείριση κινδύνου σε αυτόνομα πλοία

Αλεξοπούλου, Ιωάννα

Risk assessment of autonomous surface ships

Διπλωματική εργασία

Author

Αλεξοπούλου, Ιωάννα

Date

2024-05-14

Advisor

Τίγκας, Ιωάννης

Διπλωματική εργασία (1.114Mb)

Keywords

Αυτόνομα πλοία ; Οφέλη ; Προκλήσεις ; Αυτόνομη ναυτιλία ; Εκτίμηση κινδύνου ; Μέτρα ελέγχου κινδύνων

Abstract

Η παρούσα διπλωματική εργασία εκπονήθηκε στα πλαίσια της φοίτησης στο τμήμα Ναυπηγών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής. Στόχος αυτής της εργασίας είναι να ερευνήσει τους κινδύνους που ελλοχεύουν από την χρήση της αυτόνομης τεχνολογίας των πλοίων και να καταλήξει στα αναγκαία μέτρα για την αντιμετώπιση αυτών των κινδύνων. Αρχικά, πραγματοποιείται μια αναλυτική παρουσίαση της τεχνολογίας των αυτόνομων πλοίων, η οποία θα επιφέρει σημαντικές και ριζικές αλλαγές στο παρόν και το μέλλον της ναυτιλίας. Μέσα από την συγκεκριμένη διατριβή παρουσιάζεται το ιστορικό πλαίσιο γύρω από τα αυτόνομα πλοία και έπειτα ταξινομούνται τα οφέλη και οι προκλήσεις που προκύπτουν από την χρήση αυτών των πλοίων. Αφού ολοκληρωθεί η θεωρητική προσέγγιση της λειτουργίας των αυτόνομων πλοίων, παρουσιάζονται αναλυτικά οι μεθοδολογίες που ακολουθούνται για την εκτίμηση των κινδύνων στην αυτόνομη ναυτιλία. Στη συνέχεια, εξετάζονται τα μέτρα αντιστάθμισης των κινδύνων που προαναφέρθηκαν και αξιολογείται το κόστος τους. Τελικά, πραγματοποιείται επανεκτίμηση των κινδύνων, έτσι ώστε να ληφθεί η τελική απόφαση για το ποια μέτρα ελέγχου θα υιοθετηθούν. Η εργασία ολοκληρώνεται με την σύνοψη των κυριότερων συμπερασμάτων αλλά και των προτάσεων που προκύπτουν από το συγκεκριμένο θέμα.

Abstract

The present thesis was elaborated during the attendance at the department of Naval Architecture of University of West Attica. The aim of this thesis is to investigate the risks inherent in the use of autonomous ship technology and to come up with the necessary measures to face these risks. Firstly, a detailed description of the technology of autonomous ships is given, which will bring about radical changes in the shipping industry. Through this thesis, the historical background around autonomous ships is presented and the benefits and challenges arising from the autonomous technology are classified. After the theoretical approach of the autonomous vessels, this study present in detail the methodologies to be followed for the assessment of risks in autonomous shipping. Afterwards, risk hedging measures are being considered and their costs are assessed. Finally, a reassessment of the risks is carried out in order to take the final decision on which control measures to adopt. This paper concludes with a summary of the main conclusions and proposals arising from the topic.