Ανάλυση Εκπομπών Πλοίων με χρήση του στατιστικού προγράματος SPSS

Βαρίτης, Δημήτριος

Statistical Analysis of Ship's Emissions with SPSS

Διπλωματική εργασία

Author

Βαρίτης, Δημήτριος

Date

2024-07-17

Advisor

Πούλου, Μαρία-Ελένη

FINAL VARITIS_19393011.pdf (9.200Mb)

Keywords

Ναυτιλία ; SPSS ; Scrubber ; t test ; NOX ; SOX ; Maritime ; Εκπομπές πλοίων ; Αέριοι ρύποι ; Στατιστική ανάλυση ; Ships emissions ; Statistical analysis ; Air polution

Abstract

Οι εκπομπές αέριων ρύπων στη ναυτιλία είναι ένα πρόβλημα το οποίο εύλογα απασχολεί την παγκόσμια επιστημονική κοινότητα. Πρόσφατες στατιστικές μελέτες έχουν δείξει ότι η ναυτιλία είναι υπεύθυνη για πάνω από το 85% του παγκοσμίου εμπορίου καυσίμων, ενώ ταυτόχρονα καταναλώνει το 2% της παγκόσμιας ενεργειακής ζήτησης, συνεισφέροντας περίπου στο 3% των παγκοσμίων εκπομπών ρύπων. Αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η ενδελεχής περιγραφή των εκλυόμενων από τα πλοία ρύπους, χαρακτηριστικά παραδείγματα των οποίων είναι οι εκπομπές σε οξείδια του αζώτου – θείου, η περιγραφή χρήσης νέων τεχνολογιών όπως τα Scrubber για την προσπάθεια μείωσης των ρύπων, αλλά και η παρουσίαση μίας πλήρους στατιστικής ανάλυσης και επεξεργασίας δεδομένων για τις εκπομπές σε διοξείδιο του άνθρακα, με χρήση του στατιστικού προγράμματος SPSS της IBM.

Abstract

As the effects of climate change become more evident, ship emissions are increasingly concern the global scientific community. Recent statistical studies have shown that shipping is responsible for over 85% of global fuel trade, consumes 2% of global energy demand, and contributes approximately 3% to global emissions. The subject of the thesis is the analysis of ship emissions such as CO2 using data reported to the EU-MRV system and data from a Greek Naval Company for the years 2018-2022. The use of new technologies such as scrubbers to reduce emissions and comply with new regulations is discussed. Using descriptive statistical tools, numerical results are presented that indicate a reduction in emissions. However, the complexity of the multivariable relationship between ship’s deadweight, distance traveled, and emission intensity across different types is also noted.