Καταγραφή και συγκριτική αξιολόγηση ποιότητας κύλισης οδοστρώματος σε διαφορετικά τμήματα του ίδιου αυτοκινητόδρομου

Abstract

Η παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζει την συγκριτική αξιολόγηση ποιότητας κύλισης σε διάφορα τμήματα του ίδιου αυτοκινητοδρόμου. Αρχικά, πραγματοποιήθηκε βιβλιογραφική έρευνα για τα επιφανειακά χαρακτηριστικά των οδοστρωμάτων και τις υπάρχουσες μεθόδους καταγραφής της ομαλότητας. Στη συνέχεια, πραγματοποιήθηκαν υποκειμενικές μετρήσεις αξιολόγησης της ποιότητας κύλισης στα εξεταζόμενα τμήματα με παράλληλη καταγραφή επιταχύνσεων από φορητό αδρανειακό σύστημα που είχε εγκατασταθεί στο όχημα. Τα αποτελέσματα των υποκειμενικών μετρήσεων εξετάστηκαν συγκριτικά με ιστορικά στοιχεία αντίστοιχων αξιολογήσεων στα ίδιο τμήματα. Ακολούθως τα αποτελέσματα των υποκειμενικών μετρήσεων για την ποιότητα κύλισης διερευνήθηκαν σε συνδυασμό με τα δεδομένα κατακόρυφης επιτάχυνσης προς επιβεβαίωση της συμβατότητας των σχετικών διαπιστώσεων. Η ανάλυση των δεδομένων περιλάμβανε τον υπολογισμό των τοπικών ακροτάτων για διαφορετικά μεγέθη κατακόρυφης επιτάχυνσης. Με βάση αυτά τα ευρήματα πραγματοποιήθηκε περαιτέρω ανάλυση των καταγραφών επιτάχυνσης και συσχέτιση τους με το δείκτη υποκειμενικών μετρήσεων ομαλότητας (MPR). Αναπτύχθηκε προκαταρκτική σχέση εκτίμησης του δείκτη MPR με βάση παραμέτρους των καταγραφών επιτάχυνσης (πλήθος τοπικών ακροτάτων). Από τη διερεύνηση της σχέσης εκτίμησης του δείκτη MPR διαπιστώθηκε ικανοποιητικό επίπεδο προσαρμογής και ακρίβειας αποτελεσμάτων. Στη συνέχεια πραγματοποιήθηκε εφαρμογή της προτεινόμενης μεθοδολογίας σε τμήματα που εξετάστηκαν στην εργασία και είχαν επισκευαστεί μετά την πραγματοποίηση των υποκειμενικών μετρήσεων. Διαπιστώθηκε ότι η προτεινόμενη διαδικασία μπορεί να συμβάλλει στην εκτίμηση της ποιότητας κύλισης με απλό σύντομο και οικονομικό τρόπο συγκριτικά με τις τυπικά εφαρμοζόμενες σχετικές μεθόδους.