Παραμετρική γεωμετρική σχεδίαση πλοίου κατάλληλη για σχήματα βελτιστοποίησης

Σαραντίδης, Σαράντος

dc.contributor.advisor	Gerostathis, Theodoros
dc.contributor.author	Σαραντίδης, Σαράντος
dc.date.accessioned	2021-02-18T08:45:50Z
dc.date.available	2021-02-18T08:45:50Z
dc.date.issued	2021-02-12
dc.identifier.uri	https://polynoe.lib.uniwa.gr/xmlui/handle/11400/215
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26265/polynoe-66
dc.description.abstract	Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι η παραμετρική σχεδίαση της γεωμετρίας της γάστρας πλοίου τύπου bulk carrier η όποια θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί μελλοντικά σε προβλήματα βελτιστοποίησης. Πιο συγκεκριμένα, πραγματοποιήθηκε η επιλογή ενός υπάρχοντος πλοίου τύπου bulk carrier το οποίο χρησιμοποιήθηκε ως βάση για να αποτυπωθούν μορφολογικά και γεωμετρικά χαρακτηριστικά πλοίων αυτής της κατηγορίας. Στη συνέχεια ορίστηκαν οι κατάλληλες παράμετροι και περιορισμοί που επηρεάζουν τη σχεδίαση μας, και βάσει αυτών ορίσθηκαν οι θέσεις των σημείων ελέγχου των παραμετρικών καμπυλών, οι οποίες είναι της μορφής B-Splines. Ακολούθως αναπτύχθηκε η παραμετρική επιφάνεια του μοντέλου, στηριζόμενη στις παραμετρικές καμπύλες, και τέλος έγινε διερεύνηση του πεδίου τιμών των παραμέτρων προκειμένου να διαπιστωθεί εάν σε κάθε πιθανό συνδυασμό η παραγόμενη επιφάνεια αντιστοιχεί σε πραγματικό πλοίο. Η υλοποίηση της παραμετρικής σχεδίασης πραγματοποιήθηκε με χρήση του περιβάλλοντος οπτικού προγραμματισμού για γεωμετρική σχεδίαση βιομηχανικών προϊόντων Grasshopper®, το οποίο αποτελεί προσθήκη του λογισμικού Rhinoceros® (McNeel, 2010).	el
dc.format.extent	140	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Παραμετρική σχεδίαση
dc.subject	Πλοίο
dc.subject	Παράμετρος
dc.subject	Βελτιστοποίηση
dc.title	Παραμετρική γεωμετρική σχεδίαση πλοίου κατάλληλη για σχήματα βελτιστοποίησης	el
dc.title.alternative	Ship parametric geometric design for optimization schemes	el
dc.type	Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία	el
dc.contributor.committee	Gerostathis, Theodoros
dc.contributor.committee	Πολίτης, Κωνσταντίνος
dc.contributor.committee	Δημητρέλλου, Σωτηρία
dc.contributor.faculty	Σχολή Μηχανικών	el
dc.contributor.department	Τμήμα Ναυπηγών Μηχανικών	el
dc.contributor.master	Προηγμένες Τεχνολογίες στη Ναυπηγική και Ναυτική Μηχανολογία	el
dc.description.abstracttranslated	The purpose of this diploma thesis is the parametric design of the geometry of a bulk carrier ship hull for future optimization problems. More specifically, an existing bulk carrier ship was selected to extract the morphological and geometric characteristics of ships of the same type. Appropriate parameters and constraints that affect our design and calculations were defined and used as a basis for the definition of the control points of the B-Splines parametric curves. The development of the parametric surface of the model, based on the parametric curves, and the investigation of the parametric domain, to determine whether in each possible combination of values the produced surface corresponds to a real ship, are the final steps of our methodology. The parametric design was implemented using the visual programming environment for geometric design of industrial products Grasshopper®, plug-in of Rhinoceros® (McNeel, 2010) software.	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Όνομα:: Sarantidis_1702.pdf
Μέγεθος:: 4.642Mb
Τύπος:: PDF

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Μεταπτυχιακές διπλωματικές εργασίες - Προηγμένες Τεχνολογίες στη Ναυπηγική και Ναυτική Μηχανολογία
Μεταπτυχιακές διπλωματικές εργασίες ΠΜΣ Προηγμένες Τεχνολογίες στη Ναυπηγική και Ναυτική Μηχανολογία

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου επισημαίνεται κάτι διαφορετικό, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές