Μελέτη σκοπιμότητας πλωτής μονάδας παραλαβής, αποθήκευσης και αεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου Αλεξανδρούπολης

Abstract

Βασικός στόχος της παρούσας Διπλωματικής εργασίας είναι η αξιολόγηση της επένδυσης του τερματικού σταθμού αποθήκευσης και αεριοποίησης της Αλεξανδρούπολης και η εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας. Η δομή της Διπλωματικής αποτελείται από πέντε κεφάλαια. Το πρώτο κεφάλαιο περιλαμβάνει μια επισκόπηση του ΦΑ (Φυσικό Αέριο) στην Παγκόσμια και την Ελληνική αγορά. Αναφορικά με την παγκόσμια αγορά παρουσιάζεται η πρωτογενής παγκόσμια ενέργεια και η συμμέτοχή του ΦΑ, η παραγωγή ενέργειας, η ζήτηση ενέργειας και ΦΑ, η προμήθεια και οι τάσεις του ΦΑ σε χρονικά διαστήματα έως και μετά το 2030 και έως το 2050, τιμές ΦΑ, τα παγκόσμια αποθέματα, και οι κύριοι οδοί εμπορίου ΦΑ. Για την Ελληνική αγορά παρουσιάζονται η σύσταση και οι ιδιότητες του ΦΑ, το ΕΣΦΑ (Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου), η εξέλιξη εισαγωγών και ζήτησης, η κατανάλωση, προβλέψεις ζήτησης, και σχεδιαζόμενα έργα υποδομής ΦΑ. Το δεύτερο κεφάλαιο περιλαμβάνει μια επισκόπηση του υγροποιημένου ΦΑ-LNG (Liquefied Natural Gas) στην Παγκόσμια και την Ελληνική αγορά, το κόστος μεταφοράς, την εφοδιαστική του αλυσίδα και την πρόβλεψη ζήτησης, το παγκόσμιο εμπόριο LNG με αναφορά για τις εισαγωγές και τις εξαγωγές, τιμές LNG, παρουσίαση των εγκαταστάσεων υγροποίησης και αεριοποίησης, στοιχεία για την Ναυτιλία LNG, στοιχεία για το LNG στην Ελλάδα, και τον τερματικό σταθμό LNG στην Ρεβυθούσα. Το τρίτο κεφάλαιο περιλαμβάνει μια επισκόπηση της αγοράς των πλωτών μονάδων αποθήκευσης και αεριοποίησης FSRU (Floating Storage and Regasification Unit). Παρουσιάζεται η αλυσίδα αξίας του LNG, η υγροποίηση του ΦΑ, τα στοιχεία κόστους της αλυσίδας αξίας του LNG και οι απαιτήσεις ενέργειας, μια ιστορική αναδρομή, ο στόλος των FSRU σε παγκόσμια κλίμακα, το απαιτούμενο επενδυτικό και λειτουργικό κόστος, τα χρονοδιαγράμματα ολοκλήρωσης των FSRU ως νέα κατασκευή ή ως μετατροπή τους από συμβατικό δεξαμενόπλοιου LNG, το ρίσκο της επένδυσης που πρέπει να έχει υπόψιν του ο επενδυτής, η εκτίμηση κινδύνου ΦΑ και LNG, τα διαθέσιμα επιχειρησιακά μοντέλα διαχείρισης των FSRU, ανάλυση SWOT, και την τεχνική επισκόπηση των τερματικών σταθμών FSRU. Το τέταρτο κεφάλαιο ασχολείται με την μελέτη σκοπιμότητας του FSRU Αλεξανδρούπολης που είναι και το κύριο μέρος της παρούσας Διπλωματικής εργασίας. Περιλαμβάνει την περιγραφή του έργου, την χωρομέτρηση του υπεράκτιου τερματικού σταθμού και του χερσαίου μετρητικού σταθμού, τους διασυνδετήριους αγωγούς, το market test, το ρίσκο της επένδυσης που αναλαμβάνει ο επενδυτής, έρευνα αγοράς στην Ελληνική και την Βουλγαρική αγορά, και στοιχεία για την Βόρειο Ανατολική Ευρώπη. Περιλαμβάνει επίσης την επίδραση της επένδυσης στην τοπική κοινωνία και το περιβάλλον, το νομοθετικό πλαίσιο και τους περιβαλλοντικούς όρους, τους κανονισμούς ασφάλειας, την αναγνώριση κινδύνων και την διαδικασία ελάττωσης του ρίσκου των διεργασιών, τις αδειοδοτήσεις, το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης, την εφοδιαστική αλυσίδα, την τεχνική περιγραφή του έργου, και το cost benefit model για την οικονομική αξιολόγηση της επένδυσης. Το πέμπτο κεφάλαιο περιλαμβάνει τα συμπεράσματα της παρούσας Διπλωματικής εργασίας για την αγορά του ΦΑ και του LNG, συμπεράσματα για τα FSRU όπου γίνεται αναφορά πέραν τον πλεονεκτημάτων τους με τους χερσαίους τερματικούς σταθμούς στα μειονεκτήματα και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι ιδιοκτήτες τους, και τέλος τα συμπεράσματα της μελέτης σκοπιμότητας του τερματικού σταθμού FSRU Αλεξανδρούπολης τα αποτελέσματα της οποίας δείχνουν ότι η επένδυση είναι αποδεκτή και προς όφελος το επενδυτή.