Ανάλυση των Κανονισμών DCS και MRV

Ντόκου, Ευαγγελία

dc.contributor.advisor	Πέππα, Σοφία
dc.contributor.author	Ντόκου, Ευαγγελία
dc.date.accessioned	2023-07-19T07:03:59Z
dc.date.available	2023-07-19T07:03:59Z
dc.date.issued	2023-07-17
dc.identifier.uri	https://polynoe.lib.uniwa.gr/xmlui/handle/11400/4721
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26265/polynoe-4559
dc.description.abstract	Στην παρούσα διπλωματική εργασία μελετάται η εφαρμογή των κανονισμών για την πρόληψη και τη διαχείριση της ρύπανσης από τις εκπομπές των πλοίων στην ατμόσφαιρα και ειδικότερα τα μέτρα σχετικά με τον περιορισμό της εκπομπής των αέριων του θερμοκηπίου (Greenhouse Gases- GHG) που έχουν υιοθετηθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση και από τη διεθνή κοινότητα. O IMO τροποποιώντας το παράρτημα VI (Annex VI) της διεθνούς Σύμβασης MARPOL υιοθέτησε τον διεθνή κανονισμό για το Σύστημα συλλογής δεδομένων (Data Collection System, DCS), με σκοπό την υποχρεωτική παρακολούθηση και αναφορά στοιχείων, σχετικά με την κατανάλωση καυσίμων για πλοία άνω των 5000 GT από το 2019 [1].Στην εργασία αναλύεται ο Διεθνής Κανονισμός DCS παράλληλα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό (EU Regulation 2015/757) σχετικά με το σύστημα Παρακολούθησης, Αναφοράς και Επαλήθευσης (Monitoring, Reporting, Verification, MRV) για τη διαχείριση του CO2 στις θαλάσσιες μεταφορές. Ειδικότερα στο πλαίσιο της εργασίας αναλύονται οι βασικές αρχές και απαιτήσεις των δύο κανονισμών και οι διαφορές τους όσον αφορά το είδος των δεδομένων και τη μεθοδολογία επαλήθευσης. Τέλος στο πλαίσιο της εργασίας παρουσιάζονται στοιχεία για τις εκπομπές CO2 των πλοίων για το διάστημα 2018-2020 με βάση την πρόσφατη ετήσια έκθεση της Ευρωπαϊκής Ένωσης.	el
dc.format.extent	59	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές	*
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	MRV	el
dc.subject	DCS	el
dc.subject	IMO	el
dc.subject	CO2	el
dc.subject	SEEMP	el
dc.subject	MEPC	el
dc.subject	EEDI	el
dc.subject	EEXI	el
dc.title	Ανάλυση των Κανονισμών DCS και MRV	el
dc.title.alternative	Analysis of DCS and MRV regulations	el
dc.type	Διπλωματική εργασία	el
dc.contributor.committee	Ιακωβίδης, Ισίδωρος
dc.contributor.committee	Λιβανός, Γεώργιος
dc.contributor.faculty	Σχολή Μηχανικών	el
dc.contributor.department	Τμήμα Ναυπηγών Μηχανικών	el
dc.description.abstracttranslated	his thesis examines the implementation of European and International Regulations on the prevention and management of air pollution from ships in order to reduce Greenhouse Gases (GHG). The IMO adopted amendments to MARPOL Annex VI on data collection system for ship fuel consumption with the aim to minimize GHG emissions from ships. The mandatory Data Collection System (DCS) for international shipping has been adopted by the IMO new regulation, and starting in 2019, ships of 5,000 GT and above must begin collecting and reporting data to an IMO database [1]. In this thesis, the EU Regulation 2015/757 on Monitoring, Reporting, and Verification (MRV) for the management of CO2 emissions in maritime transport is analyzed in conjunction with the DCS on fuel usage of ships. In particular, the study analyzes the basic principles and requirements of the two systems and their differences in terms of data collecting and verification. Finally, the data on CO2 emissions from ships for the years 2018 through 2020 are presented in the last section, which is based on the most recent annual report of the European Union.	el

Files in this item

Name:: ΠΑΡΑΔΟΤΕΑ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΝΤΟΚΟΥ_v ...
Size:: 4.104Mb
Format:: PDF

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Διπλωματικές εργασίες
Διπλωματικές εργασίες τμήματος Ναυπηγών Μηχανικών

Show simple item record

Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές