Towards the development of an objective carving feel index: Initial investigation of the subjective and objective metrics of carving feel in vehicle dynamics

Παπαδόπουλος, Ιωάννης

dc.contributor.advisor	Τσολάκης, Αντώνιος
dc.contributor.author	Παπαδόπουλος, Ιωάννης
dc.date.accessioned	2024-10-30T11:25:13Z
dc.date.issued	2024-10-09
dc.identifier.uri	https://polynoe.lib.uniwa.gr/xmlui/handle/11400/7925
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26265/polynoe-7757
dc.description.abstract	This thesis investigates the phenomenon of "carving feel" in high-performance vehicles, and specifically, the primary objective is to attempt to objectify and correlate this subjective driving sensation with the objective parameters that mainly contribute to this perception.	el
dc.format.extent	284	el
dc.language.iso	en	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές	*
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Vehicle dynamics	el
dc.subject	Carving feel	el
dc.subject	Subjective assessments	el
dc.subject	Objective metrics	el
dc.subject	Handling evaluation	el
dc.subject	Objective test methods	el
dc.subject	Δυναμική οχημάτων	el
dc.subject	Υποκειμενικοί όροι αξιολόγησης	el
dc.subject	Αντικειμενικές μετρήσεις	el
dc.subject	Αξιολόγηση χειρισμού	el
dc.subject	Αντικειμενικές μέθοδοι αξιολόγησης	el
dc.title	Towards the development of an objective carving feel index: Initial investigation of the subjective and objective metrics of carving feel in vehicle dynamics	el
dc.title.alternative	Διερεύνηση των γενικών και ειδικών παραμέτρων για τον προσδιορισμό του “carving feel” στην δυναμική οχημάτων	el
dc.type	Διπλωματική εργασία	el
dc.contributor.committee	Ράπτης, Κωνσταντίνος
dc.contributor.committee	THEODORAKAKOS, ANDREAS
dc.contributor.faculty	Σχολή Μηχανικών	el
dc.contributor.department	Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών	el
dc.description.abstracttranslated	Η παρούσα διατριβή ερευνά το φαινόμενο της «αίσθησης carving» στα οχήματα υψηλών επιδόσεων και συγκεκριμένα, ως πρωταρχικός στόχος τίθεται η προσπάθεια ποσοτικοποίησης/αντικειμενικοποίησης και συσχέτισης αυτής της υποκειμενικής αίσθησης οδήγησης με τους αντικειμενικούς παράγοντες που συμβάλλουν κυρίως σε αυτήν την αντίληψη.	el
dcterms.embargoTerms	12 months	el
dcterms.embargoLiftDate	2025-10-30T11:25:13Z

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Όνομα:: Papadopoulos_19392116.pdf
Μέγεθος:: 20.09Mb
Τύπος:: PDF
Περιγραφή:: Διπλωματική Εργασία

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Διπλωματικές εργασίες
Διπλωματικές εργασίες τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου επισημαίνεται κάτι διαφορετικό, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές