Αεροδυναμική μελέτη γύρο από κράνος μοτοσυκλέτας με μοντέλα RANS

Σέρελης, Νίκολαος

dc.contributor.advisor	Sarris, Ioannis
dc.contributor.author	Σέρελης, Νίκολαος
dc.date.accessioned	2024-11-19T15:02:53Z
dc.date.available	2024-11-19T15:02:53Z
dc.date.issued	2024-10-14
dc.identifier.uri	https://polynoe.lib.uniwa.gr/xmlui/handle/11400/8066
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26265/polynoe-7898
dc.description.abstract	Σε αυτή τη διπλωματική εργασία πραγματοποιήθηκε η μελέτη της ροής του αέρα γύρω από κράνος μοτοσικλέτας. Επιλέχθηκε μία αντιπροσωπευτική γεωμετρία στην οποία αφαιρέθηκαν τα επιπλέον τμήματα του κράνους ώστε να μελετηθεί το κέλυφος. Πραγματοποιήθηκαν προσομοίωσεις οι οποίες έγιναν με την βοήθεια του υπολογιστικού προγράμματος SimScale που χρησιμοποιεί λογισμικό openfoam (ανοιχτό κώδικα). Το SimScale χρησιμοποιείται συχνά για μελέτες υπολογιστικής ρευστοδυναμικης. Τα αποτελέσματα προέκυψαν από την χρήση τριών διαφορετικών μοντέλων τύρβης (k-e, k-w, k-w SST). Καθώς έγιναν μετρήσεις για διαφορετική ταχύτητα και πυκνότητα πλέγματος. Στα αποτελέσματα είναι ευδιάκριτη η ροή του αέρα γύρω από το κράνος καθώς φαίνεται το οριακό στρώμα που δημιουργείται και η αποκόλληση της ροής. Γίνεται σύγκριση μεταξύ της διαφορετικής πυκνότητας του πλέγματος καθώς και διαφορές μεταξύ των μοντέλων τύρβης. Επίσης πραγματοποιήθηκαν μετρήσεις για την οπισθέλκουσα δύναμη (drag) και την άνωση (lift). Τα αποτελέσματα που προέκυψαν απέχουν λίγο από τα αποτελέσματα τις βιβλιογραφίας. Αυτό οφείλεται στην επιλογή της γεωμετρίας και λόγο ότι έχουν αφαιρεθεί τμήματα πάνω από το κράνος ώστε να μελετηθεί το κέλυφος του κράνους. Για αυτό στο τέλος δίνονται προτάσεις για μελλοντικές εργασίες όπου θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν πιο ρεαλιστικές γεωμετρίες.	el
dc.format.extent	98	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.el	*
dc.subject	Αεροδυναμική	el
dc.subject	CFD	el
dc.subject	SimScale	el
dc.subject	Κράνη μοτοσυκλέτας	el
dc.subject	RANS	el
dc.title	Αεροδυναμική μελέτη γύρο από κράνος μοτοσυκλέτας με μοντέλα RANS	el
dc.title.alternative	Aerodynamic study round motorcycle helmet with RANS models	el
dc.type	Διπλωματική εργασία	el
dc.contributor.committee	Karvelas, Evangelos
dc.contributor.committee	Sofiadis, George
dc.contributor.faculty	Σχολή Μηχανικών	el
dc.contributor.department	Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών	el
dc.description.abstracttranslated	In this thesis the study of air flow around a motorcycle helmet was carried out. A representative geometry was chosen in which the extra parts of the helmet were removed to study the shell. Simulations were carried out which were performed with the help of SimScale computer program using openfoam software (open source). SimScale is often used for computational fluid dynamics studies. The results were obtained by using three different turbulence models (k-e, k-w, k-w SST). As measurements were made for different velocity and mesh density. In the results the air flow around the helmet is clearly visible as the boundary layer created and the separation of the flow can be seen. A comparison is made between different mesh density as well as differences between the turbulence models. Measurements for drag and lift were also carried out. The results obtained are slightly different from the results in the literature. This is due to the choice of geometry and reason that parts above the helmet have been removed in order to study the helmet shell. For this reason, suggestions are given at the end for future work where more realistic geometries should be used.	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Όνομα:: Serelis_272017007.pdf
Μέγεθος:: 1.912Mb
Τύπος:: PDF
Περιγραφή:: Διπλωματική εργασία

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Διπλωματικές εργασίες
Διπλωματικές εργασίες τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου επισημαίνεται κάτι διαφορετικό, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές