Ανάλυση γέφυρας από Ο/Σ

Τσολάκου, Αναστασία

dc.contributor.advisor	Pnevmatikos, Nikos
dc.contributor.author	Τσολάκου, Αναστασία
dc.date.accessioned	2021-02-18T08:18:48Z
dc.date.available	2021-02-18T08:18:48Z
dc.date.issued	2021-02-16
dc.identifier.uri	https://polynoe.lib.uniwa.gr/xmlui/handle/11400/213
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26265/polynoe-64
dc.description.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται τη μελέτη και τον σχεδιασμό μιας γέφυρας από Ο/Σ σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις των Ευρωπαϊκών Προτύπων. Η ανάλυση της κατασκευής υλοποιήθηκε με τη βοήθεια του προγράμματος CSI Bridge στο οποίο αναπτύξαμε το προσομοίωμα του φέροντα οργανισμού της. Στο Α’ Μέρος της εργασίας γίνεται μια εισαγωγή στις βασικές έννοιες του φαινομένου της κόπωσης και της θραύσης. Γίνεται μελέτη των περιπτώσεων αυτών που πλήττουν διάφορες κατασκευές. Στη συνέχεια παρουσιάζονται οι Μη Καταστροφικοί Έλεγχοι (ΜΚΕ) και αναλύεται η εφαρμογή των μεθόδων αυτών. Έπειτα παρουσιάζεται το φαινόμενο της κόπωσης στην περίπτωση του δομοστατικού έργου της γέφυρας που είναι και το αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής, όπως τέλος παρουσιάζεται και το φαινόμενο της υποσκαφής των γεφυρών που είναι πολύ συχνό πλέον μιας και οι περισσότερες γέφυρες στη χώρα μας είναι αρκετών ετών και επιτάσσεται να εξελιχθεί και να μελετηθεί το φαινόμενο αυτό σε βάθος πια. Στο Β’ Μέρος αναλύεται το βασικό θέμα της παρούσας εργασίας, προσδιορίζοντας τα στοιχεία της γέφυρας που θα μελετηθεί. Με βάση τα κείμενα των Ευροκωδίκων αρχικά προσδιορίσαμε τα φορτία σχεδιασμού με τα οποία υλοποιήσαμε την ανάλυση του φορέα μας. Στο αρχικό στάδιο της μελέτης, τα αποτελέσματα των στατικών και δυναμικών αναλύσεων που εξήχθησαν από το πρόγραμμα λειτούργησαν ως έλεγχος μόρφωσης και οδηγός για τη βελτιστοποίηση του προσομοιώματος. Με τα παραμορφωσιακά και εντατικά μεγέθη της δυναμικής ανάλυσης πραγματοποιήσαμε τους αντισεισμικούς ελέγχους ασφάλειας της κατασκευής, σχεδιάσαμε τον φορέα, κάναμε κοστολόγηση της κατασκευής και τέλος παρουσιάσαμε ένα χρονοδιάγραμμα του έργου. Από τη μελέτη της παρούσας διπλωματικής εργασίας μπορούν να εξαχθούν χρήσιμα συμπεράσματα που αφορούν την ανάλυση, το σχεδιασμό γεφυρών με παρόμοια χαρακτηριστικά, είτε αναφερόμαστε σε μεμονωμένα μέλη της κατασκευής είτε στη συμπεριφορά της γέφυρας ως σύνολο.	el
dc.format.extent	114	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Γέφυρες	el
dc.subject	Οπλισμένο σκυρόδεμα	el
dc.subject	Μη καταστροφικοί έλεγχοι	el
dc.title	Ανάλυση γέφυρας από Ο/Σ	el
dc.title.alternative	Reinforced concrete bridge analysis	el
dc.type	Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία	el
dc.contributor.committee	Δημάκος, Κωνσταντίνος
dc.contributor.committee	Μαγείρου, Γεώργιος
dc.contributor.faculty	Σχολή Μηχανικών	el
dc.contributor.department	Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών	el
dc.contributor.master	Δομοστατικά Έργα	el
dc.description.abstracttranslated	This diploma thesis deals with the study and design of a bridge by concrete in accordance with the applicable provisions of European Standards. The analysis of the construction was carried out with the help of the CSI Bridge program in which we developed the simulation of its supporting organism. In Part A of the work is an introduction to the basic concepts of the phenomenon of fatigue and fracture. These cases that affect various constructions are studied. Then the Non-Destructive Methods are presented and the application of these methods is analyzed. Then there is the phenomenon of fatigue in the case of the structural work of the bridge which is the subject of this diploma, as well as the phenomenon of digging bridges which is very common now since most bridges in our country are several years old and required to develop and study this phenomenon in depth now. Part B analyzes the main topic of the present work, identifying the elements of the bridge that will be studied. Based on the texts of the Eurocodes, we initially determined the design loads with which we implemented the analysis of our body. In the initial stage of the study, the results of the static and dynamic analyzes extracted from the program functioned as a training control and guide for optimizing the simulation. With the deformation and intensive quantities of the dynamic analysis, we carried out the anti-seismic safety inspections of the construction, designed the structure, made a costing of the construction and finally presented a project schedule. From the study of the present dissertation, useful conclusions can be drawn regarding the analysis, the design of bridges with similar characteristics, whether we are referring to individual members of the construction or to the behavior of the bridge as a whole.	el

Files in this item

Name:: Tsolakou_14.pdf
Size:: 8.928Mb
Format:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή Εργασία

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Μεταπτυχιακές διπλωματικές εργασίες - Δομοστατικά Έργα
Μεταπτυχιακές διπλωματικές εργασίες ΠΜΣ Δομοστατικά Έργα

Show simple item record

Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές