Διερεύνηση αποδοχής μέτρων βιώσιμης κινητικότητας σε αστικές περιοχές με λοφώδες ανάγλυφο

Abstract

H κινητικότητα και η προσβασιμότητα αποτελούν δύο από τις σημαντικότερες λειτουργίες μιας πόλης. Ωστόσο, τα μεγαλύτερα προβλήματα των σύγχρονων πόλεων, παρουσιάζονται από την έλλειψη αποτελεσματικού σχεδιασμού και διαχείρισης αυτών των βασικών λειτουργιών. Η βιώσιμη αστική κινητικότητα εισάγει τις πόλεις σε μια νέα εποχή, μέσω των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, δίνοντας την ευκαιρία σε κάθε πόλη να λάβει ειδικά μέτρα για συγκεκριμένα προβλήματα που αντιμετωπίζει. Τα σχέδια αυτά, έχουν αποτελέσει αντικείμενο ερευνών τόσο σε διεθνές επίπεδο, όσο και στην Ελλάδα, κυρίως τα τελευταία χρόνια. Η παρούσα Διπλωματική Εργασία προσεγγίζει τις πόλεις που δομούνται πάνω σε επικλινές ανάγλυφο, καθώς, αποτελούν πρόκληση λόγω της διαφορετικότητας τους. Στόχος της εργασίας είναι η διερεύνηση αποδοχής μέτρων βιώσιμης κινητικότητας σε αστικές περιοχές με λοφώδες ανάγλυφο, μέσω συλλογής στοιχείων από ενδεικτική περιοχή μελέτης, που συγκεντρώνει τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά. Για την συλλογή δεδομένων, διεξήχθη διαδικτυακή έρευνα μέσω ενός κατάλληλα διαμορφωμένου ερωτηματολογίου, στο οποίο συμμετείχαν 396 πολίτες από την περιοχή μελέτης. Στη συνέχεια, αναπτύχθηκε ένα πρότυπο τακτικής λογιστικής παλινδρόμησης για τον προσδιορισμό της αποδοχής προτεινόμενων μέτρων βιώσιμης κινητικότητας, το οποίο περιλάμβανε 4 μοντέλα, που ελέγχουν τους παράγοντες αποδοχής σε τέσσερις κατηγορίες μέτρων: 1) Ήπια μέσα μεταφοράς, 2) Δημόσια συγκοινωνία, 3) Διαχείριση της κυκλοφορίας και της στάθμευσης των οχημάτων, και 4) Βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος. Τα αποτελέσματα της έρευνας έδειξαν ότι η αποδοχή κατηγοριών μέτρων εξαρτάται από ένα σύνολο παραγόντων. Οι παράγοντες αυτοί χρησιμοποιούνται για την κατανόηση αποδοχής κατηγοριών μέτρων σε περιοχές με επικλινές ανάγλυφο. Μέσω αυτής της έρευνας, ενισχύεται η προσπάθεια για αξιολόγηση αστικών και συγκοινωνιακών προβλημάτων, σε περιοχές με όμοια μορφολογικά χαρακτηριστικά. Τέλος, ενθαρρύνεται η ανάληψη μέτρων, ώστε να προτεραιοποιηθούν δράσεις για την προώθηση του βιώσιμου αστικού σχεδιασμού, που να καλύπτουν τις ιδιαίτερες ανάγκες τους.