Υπολογισμός αποκαπνισμού σήραγγας σε περίπτωση φωτιάς με μεθόδους υπολογιστικής ρευστομηχανικής και αξιολόγηση της επιλογής του συστήματος μηχανικού αερισμού για την ασφαλή εκκένωση του πληθυσμού

Ζήσης, Θωμάς

dc.contributor.advisor	VASILOPOULOS, KONSTANTINOS
dc.contributor.author	Ζήσης, Θωμάς
dc.date.accessioned	2022-08-15T17:33:04Z
dc.date.available	2022-08-15T17:33:04Z
dc.date.issued	2022-06-24
dc.identifier.uri	https://polynoe.lib.uniwa.gr/xmlui/handle/11400/2779
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26265/polynoe-2619
dc.description.abstract	Στην παρούσα έρευνα θα γίνει προσομοίωση ατυχήματος φωτιάς εντός σιδηροδρομικής σήραγγας, παρουσία τρένου. Θα μελετηθεί η επίδραση του διαμήκη αερισμού, με την χρήση ανεμιστήρων ώσης (jet fans), σε περίπτωση λίμνης φωτιάς πετρελαίου (diesel pool fire) 20 MW στην οροφή της μηχανής έλξης της αμαξοστοιχίας η οποία βρίσκεται ακινητοποιημένη στο μέσο της σήραγγας. Σκοπός είναι να επιτευχθούν, μια μέση ταχύτητα ροής που θα επιτρέπει τον απομάκρυνση του καπνού εκτός της σήραγγας, και συνθήκες (θερμοκρασία, συγκέντρωση τοξικών ρύπων όπως CO και CO2) στο μέσο ύψος αναπνοής του ανθρώπου να εξασφαλίζουν της ασφαλή εκκένωση τους. Πρώτος στόχος της εργασίας είναι η αξιολόγηση του συστήματος αερισμού για τον αποκαπνισμό της σήραγγας ώστε να γίνει με ασφάλεια η εκκένωση του πληθυσμού. Δεύτερος στόχος της έρευνας είναι να μελετηθεί ο συσχετισμός του χρόνου ενεργοποίησης του συστήματος αερισμού αλλά και του χρόνου εκκίνησης της διαδικασίας εκκένωσης, στην πρόσληψη τοξικών ρύπων από τους επιβάτες. Για την επίλυση όλων αυτών των ζητημάτων χρησιμοποιήθηκε ο κώδικας FDS του ΝIST ενώ με τα προγράμματα της Thunderhead Engineering, Pyrosim και Pathfinder έγινε η μοντελοποίηση των σεναρίων φωτιάς και η προσομοίωση της διαδικασίας εκκένωσης αντίστοιχα	el
dc.format.extent	77	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.el	*
dc.subject	CFD	el
dc.subject	FDS	el
dc.subject	Fire dynamics simulator	el
dc.subject	Υπολογιστική ρευστομηχανική	el
dc.subject	Προσομοίωση πυρκαγιάς	el
dc.subject	Πυρκαγιές	el
dc.subject	Φωτιά	el
dc.subject	Εκκένωση	el
dc.subject	Σιδηροδρομική σήραγγα	el
dc.subject	Τρένο	el
dc.title	Υπολογισμός αποκαπνισμού σήραγγας σε περίπτωση φωτιάς με μεθόδους υπολογιστικής ρευστομηχανικής και αξιολόγηση της επιλογής του συστήματος μηχανικού αερισμού για την ασφαλή εκκένωση του πληθυσμού	el
dc.title.alternative	Numerical modeling simulation of smoke dispersion after fire in a tunnel, evaluation of the ventilation system and evacuation plan	el
dc.type	Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία	el
dc.contributor.committee	Sarris, Ioannis
dc.contributor.committee	Νίκας, Κωνσταντίνος-Στέφανος
dc.contributor.faculty	Σχολή Μηχανικών	el
dc.contributor.department	Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών	el
dc.contributor.master	Έρευνα στη Θερμορευστομηχανική	el

Files in this item

Name:: Διπλωματικη_Zisis_3.pdf
Size:: 2.703Mb
Format:: PDF

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Μεταπτυχιακές διπλωματικές εργασίες - Έρευνα στη Θερμορευστομηχανική
Μεταπτυχιακές διπλωματικές εργασίες ΠΜΣ Έρευνα στη Θερμορευστομηχανική

Show simple item record

Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές