Αγώνες formula από τον οδηγό και την ομάδα υποστήριξης στην electronic control unit την τηλεμετρία και την συλλογή δεδομένων

Γρηγορόπουλος, Μιχαήλ

Formula racing: from the driver and support team to the electronic control unit, telemetry and data collection

Διπλωματική εργασία

Author

Γρηγορόπουλος, Μιχαήλ

Date

2022-10-14

Advisor

Laskaris, Nikolaos

Διπλωματική εργασία (2.534Mb)

Keywords

Formula 1 ; Τηλεμετρία ; Electronic control unit ; Συλλογή δεδομένων ; Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου

Abstract

Οι αγώνες της Formula 1 θεωρούνται ως οι πιο εντυπωσιακοί αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού, γι’ αυτό και ονομάζεται η κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Από την έναρξή του πρώτου Grand Prix που έγινε στο Silverstone το 1950, έχουν αλλάξει πολλά, από τους κανόνες διεξαγωγής των αγώνων, κανόνες ασφάλειας των οδηγών κ.ά. Πολλές αλλαγές έχουν γίνει ιδιαίτερα στον τρόπο παρακολούθησης της λειτουργίας του μονοθέσιου, των χειρισμών και των αντιδράσεων του οδηγού. Τα πρώτα χρόνια η παρακολούθηση γινόταν από τον οδηγό, ο οποίος μεταβίβαζε στους μηχανικούς της ομάδας του όσα αντιλαμβανόταν και συζητούσαν τρόπους βελτίωσης της απόδοσης του μονοθέσιου. Με την εξέλιξη όμως της τεχνολογίας των ηλεκτρονικών, της τηλεμετρίας και της πληροφορικής η ομάδα, αλλά και η FIA, μπορεί να παρακολουθεί άμεσα το τί γίνεται στο μονοθέσιο, να λαμβάνει αποφάσεις και να δίνει τις κατάλληλες πληροφορίες και οδηγίες στον οδηγό. Οι ομάδες πλέον στηρίζουν τα αποτελέσματά τους, όχι μόνο στις ικανότητες των οδηγών των μονοθεσιών αλλά και στην ταχύτητα επεξεργασίας των δεδομένων που συλλέγουν.

Abstract

Formula 1 racing is considered to be the most impressive race in motorsport, which is why it is called the pinnacle of motorsport. Since the start of the first Silverstone Grand Prix in 1950, much has changed, from the rules of racing, driver safety rules, etc. Many changes have been made, particular in the way the car operation is monitored, the driver's handling and reactions. In the early years, monitoring was done by the driver, who conveyed to the engineers of his team what he perceived and discussed ways to improve the performance of the car. However, with the development of electronics technology, telemetry and information technology, the team, as well as the FIA, can directly monitor what is happening in the car, make decisions and give the appropriate information and instructions to the driver. The teams now base their results, not only on the skills of the car drivers but also on the speed of processing the data they collect.