Σύγχρονες τεχνολογίες αυτοματισμού στη ναυτιλία

Abstract

Στην παρούσα διπλωματική εργασία θα παρουσιαστούν οι αυτοματισμοί που βρίσκουν εφαρμογή στη ναυτιλία, τόσο στα πλοία όσο και στις εγκαταστάσεις των λιμένων και των ναυτιλιακών εταιρειών αλλά και οι εφαρμογές που στο κοντινό μέλλον θα αρχίσουν να εμφανίζονται ώστε να εξελίξουν την αυτοματοποίηση των διαδικασιών γενικότερα στη ναυτιλία. Αρχικά, στο πρώτο κεφάλαιο αναλύεται η έννοια του αυτοματισμού και των αυτόματων συστημάτων, όπου ξεκινώντας περιγράφεται η έννοια τους και το αντικείμενο τους, τα είδη αυτοματοποίησης, τα βασικότερα εξαρτήματα ενός αυτόματου μηχανισμού και τέλος η ιστορική αναδρομή του μέχρι την εφεύρεση την ατμομηχανής. Στη συνέχεια, στο δεύτερο κεφάλαιο αναφέρεται η έννοια της ναυτιλίας και όλοι οι μηχανισμοί, άυλοι και υλικοί, που εφαρμόζονται για να επιτευχθεί η σταδιακή αυτοματοποίησης της, μέσω των διάφορων τεχνολογιών που ενισχύουν όλα τα συστήματα που λαμβάνουν χώρο σε αυτή για να εξελίσσεται διαρκώς. Στο τρίτο κεφάλαιο παρουσιάζονται οι αισθητήρες, τα βασικότερα όργανα των αυτόματων συστημάτων, τα οποία είναι ποικίλα και σημαντικότατα στον τομέα της βιομηχανίας, άρα και στη ναυτιλία. Πραγματοποιείται μία ανάλυση των χαρακτηριστικών τους ώστε στη συνέχεια, όταν αναφέρεται κάποιος από τους αισθητήρες στα συστήματα, να είναι κατανοητός ο τρόπος λειτουργίας τους και τα αποτελέσματα της δράσης τους. Στο τέταρτο κεφάλαιο παρουσιάζονται τα κύρια συστήματα αυτομάτου ελέγχου στον χώρο των πλοίων που αφορούν κυρίως την ασφάλειά τους, καθώς η ασφάλεια είναι και το σημαντικότερο κριτήριο επιλογής για να εφαρμοστούν οι τεχνικές του αυτοματισμού. Στο πέμπτο κεφάλαιο παρουσιάζονται τα συστήματα πλοήγησης που εφαρμόζονται στα πλοία για την παρακολούθησή τους και η σύνδεσή τους με τον αυτόματο έλεγχο όλων των διαδικασιών που λαμβάνουν χώρα στο πλοίο και στα λιμάνια. Τέλος, στο έκτο κεφάλαιο παρουσιάζονται οι αυτόματες εφαρμογές της ναυτιλίας αυτές που συμβαίνουν εντός των πλοίων αλλά και αυτών που συμβαίνουν στα λιμάνια ενώ αναφέρονται και οι τρόποι με τους οποίους επικοινωνούν τα δεδομένα και διαμοιράζονται σε όλους τους εμπλεκομένους, είτε αυτοί βρίσκονται σε κάποιο πλοίο είτε βρίσκονται στις εγκαταστάσεις της ναυτιλιακής εταιρείας. Επίσης, γίνεται αναφορά και στις μελλοντικές δράσεις που προγραμματίζονται για να εφαρμοστούν στα λιμάνια, με κάποιες από αυτές να έχουν βρει ήδη εφαρμογή και άλλες να μην έχουν αυτοματοποιηθεί ακόμη πλήρως. Η διπλωματική κλείνει με τα συμπεράσματα, στα οποία γίνεται ένας απολογισμός για τις αυτοματοποιήσεις στον χώρο της ναυτιλίας και με μερικές σκέψεις για την μελλοντική εξέλιξη της ναυτιλιακής βιομηχανίας όπου παρουσιάζεται ως ένα αυτοματοποιημένο σύστημα.