Η επίδραση του βιομηχανικού σχεδιασμού στην αυτοκινητοβιομηχανία

Abstract

Η αυτοκινητοβιομηχανία δρά δυναμικά στον βιομηχανικό σχεδιασμό και απαιτείται μεγάλη ευελιξία από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, ενώ ο αυξανόμενος παγκόσμιος ανταγωνισμός απαιτεί ευφυή συστήματα παραγωγής. Στην παρούσα διπλωματική εργασία ο αναγνώστης, αρχικά, έρχεται αντιμέτωπος με μια ιστορική αναδρομή αναφορικά με την ύπαρξη του αυτοκινήτου. Όπως θα παρατηρηθεί, παρά το γεγονός ότι το πρώτο πραγματικό αυτοκίνητο κατασκευάστηκε από τον Nicolas-Joseph Cugnot και δοκιμάστηκε το 1769 για 20 λεπτά με ταχύτητα 3,6 χιλιομέτρων την ώρα μεταφέροντας τέσσερα άτομα, ο Όμηρος αναφέρει τους τροχοφόρους τρίποδες που κατασκεύασε ο Ήφαιστος στην Ιλιάδα. Στόχος της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι ο τρόπος επίδρασης του βιομηχανικού σχεδιασμού στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπου όπως θα δούμε παρακάτω διαφέρει ως προς τον τύπο των μοντέλων αυτοκινήτων. Εν συνεχεία, η παρούσα διπλωματική εργασία επικεντρώνεται στον βιομηχανικό σχεδιασμό και ιδίως στην διαδικασία εφαρμογής του. Παράλληλα, γίνεται ιδιαίτερη αναφορά στην σημασία του βιομηχανικού σχεδιασμού και τη συμβολή του στην εκάστοτε εταιρική ταυτότητα. Τέλος, στο τρίτο κεφάλαιο, γίνεται αναλυτική παρουσίαση συγκεκριμένων μοντέλων αυτοκινήτων, τα οποία αποτέλεσαν σημαντικά δείγματα βιομηχανικού σχεδιασμού στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ειδικότερα, γίνεται αναφορά στην εξέλιξη κάποιων μοντέλων που επιλέχτηκαν για την παρούσα διπλωματική εργασία, τα οποία υφίστανται με κάποιες μικρές αλλαγές ακόμα και σήμερα.