Παραμετρική σχεδίαση γάστρας πλοίου

Χειμαριός, Σπυρίδων

dc.contributor.advisor	Gerostathis, Theodoros
dc.contributor.author	Χειμαριός, Σπυρίδων
dc.date.accessioned	2021-03-23T12:43:16Z
dc.date.available	2021-03-23T12:43:16Z
dc.date.issued	2021-03
dc.identifier.uri	https://polynoe.lib.uniwa.gr/xmlui/handle/11400/474
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26265/polynoe-325
dc.description.abstract	Στην παρούσα διπλωματική εργασία αναπτύσσεται η διαδικασία παραμετρικής σχεδίασης ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Κύριος σκοπός είναι η παραμετροποίηση της γάστρας, η μορφή της οποίας είναι βασισμένη σε δεδομένο μοντέλο που σχεδιάστηκε στο Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineering (KRISO). To τελικό μοντέλο αποτελεί μια αναπαράσταση επιφάνειας τύπου NURBS. Η επιφάνεια της γάστρας δημιουργείται με βάση ορισμένα σύνολα καμπυλών. Κατά την κατασκευή των καμπυλών αυτών ορίζονται συγκεκριμένες παράμετροι για τον έλεγχο των κυρίων διαστάσεων, καθώς και τοπικών χαρακτηριστικών της πρύμνης και της πλώρης. Η τελική μορφή της γάστρας εξαρτάται από τις παραμέτρους αυτές. Στη συνέχεια προστίθεται η δυνατότητα σχεδίασης των ναυπηγικών γραμμών του σκάφους για κάθε τελική επιφάνεια και εργαλεία για τον υπολογισμό βασικών υδροστατικών. Η διαδικασία στο σύνολό της βασίζεται σε αλγόριθμο ο οποίος αναπτύχθηκε με την οπτική γλώσσα προγραμματισμού Grasshopper®, η οποία αποτελεί πρόσθετο εργαλείο του προγράμματος Rhinoceros®. Μέσα από την διαδικασία αυτή επιτυγχάνεται η γένεση νέων γαστρών, με διάφορες παραλλαγές, σε άμεσο χρόνο. Ένα σύνολο τέτοιων παραλλαγών της γάστρας παρουσιάζεται στο τέλος ώστε να αποδειχθεί η αποδοτικότητα της μεθόδου.	el
dc.format.extent	100	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.el	*
dc.subject	Παραμετρική σχεδίαση	el
dc.subject	Παραμετρικό μοντέλο γάστρας	el
dc.subject	Επιφάνειες NURBS	el
dc.title	Παραμετρική σχεδίαση γάστρας πλοίου	el
dc.title.alternative	Parametric ship hull design	el
dc.type	Διπλωματική εργασία	el
dc.contributor.committee	Πολίτης, Κωνσταντίνος
dc.contributor.committee	Θεοδουλίδης, Αλέξανδρος
dc.contributor.committee	Gerostathis, Theodoros
dc.contributor.faculty	Σχολή Μηχανικών	el
dc.contributor.department	Τμήμα Ναυπηγών Μηχανικών	el
dc.description.abstracttranslated	Τhe main objective of the present diploma thesis is to parametrically design the hull of a containership vessel. The final model is based on a parent ship hull developed by the Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineering (KRISO). For the geometric representation of the final hull, NURBS surfaces are employed. The final surfaces are based on a set of curves. During the construction of these curves, the desired parameters were defined, in the effort of controlling the main particulars of the hull (global parameters), as well as more local areas such as the bow and the stern (local parameters). These parameters in total can affect the final form of the ship. Some additional tools are also developed, such as the extraction of the resulted hull’s lines and basic hydrostatic calculations. The parametric model was designed by means of a code developed in the optical algorithm editor Grasshopper® which is connected to the Rhinoceros® software. As a result, this approach will be able generate a wide range of variations of the hull, quickly and efficiently. A display of a wide range of modified hulls takes place at the end of the process in an effort to proof the efficiency of the developed method.	el

Files in this item

Name:: Cheimarios_14101.pdf
Size:: 4.893Mb
Format:: PDF

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Διπλωματικές εργασίες
Διπλωματικές εργασίες τμήματος Ναυπηγών Μηχανικών

Show simple item record

Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές