Εφαρμογή του δείκτη EEDI σε διάφορους τύπους πλοίων - Μελέτη περιπτώσεων

Abstract

Η παρούσα διπλωματική εργασία αποτελεί προϊόν βιβλιογραφικής μελέτης περιπτώσεων, με θέμα τη μελέτη του δείκτη EEDI καθώς και την εφαρμογή του σε διάφορους τύπους πλοίων. Στον πρόλογο γίνεται μια σύντομη παρουσίαση του θέματος και στο κύριο μέρος, το οποίο αποτελείται από τέσσερα κεφάλαια, γίνεται η εκτενής και πλήρης παρουσίασή του. Ειδικότερα, στο πρώτο κεφάλαιο της εργασίας γίνεται η αναφορά σχετικά με τα περιβαλλοντικά ζητήματα και τους διεθνείς κανονισμούς σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος, ενώ γίνεται και η εισαγωγή του δείκτη σχεδίασης ενεργειακής απόδοσης. Στο δεύτερο κεφάλαιο γίνεται η εισαγωγή της έννοιας της ενεργειακής αποδοτικότητας, ενώ παρουσιάζονται τα τεχνολογικά και τα λειτουργικά μέτρα βελτίωσης της ενεργειακής αποδοτικότητας. Επιπλέον, γίνεται παρουσίαση του Σχεδίου Διαχείρισης Ενεργειακής Αποδοτικότητας. Στο τρίτο κεφάλαιο γίνονται οι αναλυτικοί υπολογισμοί των τιμών του δείκτη EEDI για διάφορες περιπτώσεις πλοίων και πιο συγκεκριμένα για επιβατηγό πλοίο με υβριδικό σύστημα πρόωσης, για δεξαμενόπλοιο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου με υβριδικό σύστημα πρόωσης, με σύστημα εκ νέου υγροποίησης, με σύστημα τουρμπίνας ατμοστροβίλου και για εμπορικό πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου. Τέλος, στο τέταρτο κεφάλαιο της εργασίας παραθέτονται τα συμπεράσματα και οι μελλοντικές προτάσεις.