Διερεύνηση της συμπεριφοράς καταλυτικών  μετατροπέων ως συνάρτηση της δομής και της  πυκνότητας κυψελών

Αλπάς, Ματθαίος

dc.contributor.advisor	Τσουκαλάς, Βασίλειος
dc.contributor.author	Αλπάς, Ματθαίος
dc.date.accessioned	2021-03-31T09:38:35Z
dc.date.available	2021-03-31T09:38:35Z
dc.date.issued	2021-02
dc.identifier.uri	https://polynoe.lib.uniwa.gr/xmlui/handle/11400/517
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26265/polynoe-368
dc.description.abstract	Ο καταλυτικός μετατροπέας είναι η συσκευή ελέγχου εκπομπών ρύπων που μετατρέπει τοξικά αέρια σε λιγότερο τοξικά. Η παρούσα εργασία έχει σκοπό τη διερεύνηση η διερεύνηση του φαινομένου της υποπίεσης και της συμπεριφοράς του καταλύτη συναρτήσει της πυκνότητας των κυψελών του (CPSI) και του πάχους των κυψελών. Τα βασικά συμπεράσματα είναι ότι το φαινόμενο της αντίθλιψης είναι κλιμακωτά εντονότερο στους πυκνότερους καταλύτες. Από τις αναλύσεις στο Chemkin προκύπτει ότι όσο αυξάνεται η πυκνότητα των κυψελών και το πάχος των τοιχωμάτων μειώνονται οι άκαυστοι υδρογονάνθρακες και τα βλαβερά καυσαέρια. Παρατηρείται όμως ότι μπορεί να αντικατασταθεί ένας πυκνός καταλυτικός μετατροπέας με έναν καταλυτικό μετατροπέα λιγότερο πυκνό με μεγαλύτερα πάχη τοιχωμάτων. Με τον τρόπο αυτό είναι ταυτόχρονα δυνατή όχι μόνο η εξοικονόμηση στην παραγωγή του καταλύτη λόγω μικρότερης ποσότητας ευγενών μετάλλων αλλά και η αρνητική επίδραση του φαινομένου της αντίθλιψης.	el
dc.format.extent	129	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Αιγαίου	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές	*
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Καταλυτικοί μετατροπείς	el
dc.subject	Catalytic converter	el
dc.subject	ANSYS	el
dc.subject	Solidworks	el
dc.subject	Κυψέλες καυσίμου	el
dc.subject	Chemkin	el
dc.title	Διερεύνηση της συμπεριφοράς καταλυτικών μετατροπέων ως συνάρτηση της δομής και της πυκνότητας κυψελών	el
dc.title.alternative	Investigation of the behavior of catalytic converters as a function of structure and cell density	el
dc.type	Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία	el
dc.contributor.committee	Παπουτσιδάκης, Μιχαήλ
dc.contributor.committee	Nikitakos, Nikitas
dc.contributor.faculty	Σχολή Μηχανικών	el
dc.contributor.department	Τμήμα Μηχανικών Βιομηχανικής Σχεδίασης και Παραγωγής	el
dc.contributor.master	Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις Μεταφορές	el
dc.description.abstracttranslated	The catalytic converter is the pollutant emission control device that converts toxic gases into less toxic ones. This thesis aims to investigate the phenomenon of backpressure and the behaviour of the catalyst as a function of its cell density (CPSI) and cell wall thickness. The key conclusions are that the backpressure effect is gradually more intense the denser the catalytic converter is. Chemkin analyses show that as cell density and wall thickness increase, unburned hydrocarbons and harmful exhaust gases decrease. However, a dense catalytic converter can be replaced with a less dense catalytic converter but with greater wall thicknesses to achieve same results. In this way, it is possible to not only vsave on catalyst production costs due to the cutoff of precious metals but also the negative effects of the backpressure phenomenon.	el

Files in this item

Name:: ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ-MSC MATTHAIOS ...
Size:: 9.606Mb
Format:: PDF
Description:: Κύριο άρθρο

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Μεταπτυχιακές διπλωματικές εργασίες - Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις Μεταφορές
Μεταπτυχιακές διπλωματικές εργασίες ΠΜΣ Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις Μεταφορές

Show simple item record

Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές