Υπολογισμός αντίστασης ολισθακάτου μορφής V σε ήρεμο νερό

Τσαγκάρη, Άρτεμις

dc.contributor.advisor	Πέππα, Σοφία
dc.contributor.author	Τσαγκάρη, Άρτεμις
dc.date.accessioned	2024-02-23T08:58:52Z
dc.date.available	2024-02-23T08:58:52Z
dc.date.issued	2024-02-13
dc.identifier.uri	https://polynoe.lib.uniwa.gr/xmlui/handle/11400/5937
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26265/polynoe-5773
dc.description.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία έχει ως αντικείμενο τη μελέτη της αντίστασης ολισθακάτων με γάστρα μορφής V σε ήρεμο νερό. Ειδικότερα, στα πλαίσια της διπλωματικής εργασίας σχεδιάστηκαν με τη βοήθεια του λογισμικού Rhinoceros 3D τρεις διαφορετικές γάστρες μορφής V: δύο ταχύπλοα σκάφη βαθέως V (Deep – Vee), καθώς και ένα ταχύπλοο σκάφος διάσωσης με διπλή ακμή (Double chine). Για τα σκάφη αυτά εκτιμήθηκε η αντίσταση με χρήση του λογισμικού Maxsurf τόσο με εφαρμογή της μεθόδου Savitsky όσο και της μεθόδου Blount - Fox. Ακολούθησε σύγκριση των αποτελεσμάτων και εξαγωγή των σχετικών συμπερασμάτων για τις ολισθακάτους που μελετήθηκαν. Επιπλέον στα πλαίσια της εργασίας έγινε ιστορική αναδρομή σχετικά με την ανάπτυξη των ταχυπλόων σκαφών και των μεθοδολογιών εκτίμησης της αντίστασης τους.	el
dc.format.extent	148	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές	*
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Ολισθάκατος	el
dc.subject	Αντίσταση σε ήρεμο νερό	el
dc.title	Υπολογισμός αντίστασης ολισθακάτου μορφής V σε ήρεμο νερό	el
dc.title.alternative	Resistance prediction of type V planing hull in calm water	el
dc.type	Διπλωματική εργασία	el
dc.contributor.committee	Τίγκας, Ιωάννης
dc.contributor.committee	Mazarakos, Thomas
dc.contributor.faculty	Σχολή Μηχανικών	el
dc.contributor.department	Τμήμα Ναυπηγών Μηχανικών	el
dc.description.abstracttranslated	This diploma thesis deals with the study of the resistance of type - V planing hulls in calm water. In particular, within the framework of the thesis, three different types of V-shaped planing hulls were designed with Rhinoceros 3D software: two deep-Vee high-speed boats, as well as a high-speed rescue boat with a double chine. For these vessels, the resistance was calculated using the Maxsurf software, both by applying the Savitsky method and the Blount-Fox method. The results of the study were compared, and pertinent conclusions were made. Furthermore, a brief overview of the development of high-speed crafts and the resistance calculation methodologies was also provided.	el

Files in this item

Name:: Tsagkari_18393034.pdf
Size:: 5.785Mb
Format:: PDF

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Διπλωματικές εργασίες
Διπλωματικές εργασίες τμήματος Ναυπηγών Μηχανικών

Show simple item record

Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές