Μελέτη αστοχίας σωλήνα από χάλυβα ερπυσμού

Abstract

Η παρούσα διπλωματική εργασία διερευνά τη μηχανική αστοχία ενός αγωγού από χάλυβα ερπυσμού που αποτελεί μέρος ενός δικτύου υπέρθερμου ατμού. Δια μέσου των τεσσάρων κεφαλαίων στα οποία αυτή χωρίζεται, παρέχεται μια πλήρης έκθεση σχετικά με τη συμπεριφορά των χαλύβων ερπυσμού, δίνοντας έμφαση στους χρωμιο–μολυβδαινιούχους. Αρχικά το θεωρητικό υπόβαθρο εστιάζει στα δίκτυα ατμού και τους ναυτικούς ατμολέβητες, καθώς οι χάλυβες ερπυσμού προορίζονται για χρήση σε υψηλές θερμοκρασίες. Στη συνέχεια γίνεται αποδόμηση του φαινομένου του ερπυσμού και των χαρακτηριστικών των χαλύβων αυτού του τύπου. Με γνώμονα τόσο τα αμερικάνικα όσο και τα ευρωπαϊκά πρότυπα, αναλύεται μεταξύ άλλων η συγκολλησιμότητά τους και οι απαιτήσεις που τους αφορούν. Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του αντικειμένου, εμπεριέχεται η βιβλιογραφική επισκόπηση δύο επιστημονικών άρθρων σχετικών με τους χάλυβες ερπυσμού. Έπειτα, στην πειραματική διαδικασία σκιαγραφείται η προετοιμασία των δοκιμίων και παρατίθεται ο εργαστηριακός εξοπλισμός που αξιοποιείται σε κάθε βήμα. Καταγράφονται με ακρίβεια οι εργαστηριακές δοκιμές που διεξάγονται, οι οποίες περιλαμβάνουν χημικό, μηχανικό, μεταλλογραφικό και μικροσκοπικό έλεγχο των δοκιμίων που παρασκευάστηκαν. Οι απόρροιες των προαναφερθέντων δοκιμών παρουσιάζονται και ερμηνεύονται εκτενώς, με στόχο την απόφανση ως προς την αιτία αστοχίας του αγωγού.