Βελτιστοποίηση της διαδικασίας επιθεώρησης του χώρου σαρώσεως (οχετού σαρώσεως και εμβόλων) δίχρονων αργόστροφων πετρελαιομηχανών εμπορικών πλοίων

Abstract

Στα πλαίσια της συντήρησης των δίχρονων αργόστροφων πετρελαιομηχανών εσωτερικής καύσης οι οποίες είναι εγκατεστημένες στα εμπορικά πλοία με σκοπό την πρόωση τους, οι ίδιοι οι κατασκευαστές των μηχανών εσωτερικής καύσης έχουν ορίσει διαδικασίες τόσο για την επισκευή όσο και για την επιθεώρησή τους. Μία από αυτές τις διαδικασίες περιλαμβάνει και την επιθεώρηση του χώρου εισαγωγής του αέρα σαρώσεως ο οποίος προορίζεται για την καύση εντός των κυλίνδρων της μηχανής, καθώς επίσης και την επιθεώρηση τόσο του εμβόλου (της κεφαλής και των ελατηρίων) αλλά και του χιτωνίου (εσωτερικά μέσω των θυρίδων εισαγωγής) χωρίς να είναι απαραίτητη η εξ-άρμοση τους. Μέσω της επιθεώρησης αυτής, μας δίνεται η δυνατότητα να ελέγχουμε (ακόμα και σε μικρότερα χρονικά διαστήματα από αυτά που επίσημα ορίζει ο κατασκευαστής) την κατάσταση των εξαρτημάτων (που προαναφέραμε) τα οποία εμπλέκονται άμεσα στην καύση του καυσίμου και κατ’ επέκταση την παραγωγή έργου. Έτσι μπορεί να προβούμε τόσο στην πρόληψη βλαβών όσο και σε σχετικές ρυθμίσεις (π.χ. αύξηση ή ελάττωση της δοσολογίας ελαίου λιπάνσεως κυλίνδρων). Μολονότι η επιθεώρησή του χώρου εισαγωγής του αέρα σαρώσεως γενικά, περιγράφεται με συγκεκριμένες οδηγίες (βήματα) από τους κατασκευαστές, καθώς αυτή περιλαμβάνει τόσο οπτικό έλεγχο ή έλεγχο με αφή όσο και σχετικές μετρήσεις, ενδέχεται να υπάρξουν αντιφάσεις ως προς τα αποτελέσματα. Και αυτό είναι απολύτως λογικό να συμβεί διότι ο μηχανικός του πλοίου αντιλαμβάνεται διαφορετικά (σε σχέση με έναν εξουσιοδοτημένο ή εξειδικευμένο μηχανικό του κατασκευαστή) τις οδηγίες του κατασκευαστή ειδικά στο κομμάτι του οπτικού ή δια της αφής ελέγχου. Προκειμένου να καταστεί σαφές το τμήμα εκείνο της μηχανής στο οποίο αναφέρεται η εν λόγω επιθεώρηση, γίνεται αναφορά στα συστήματα υπερπλήρωσης και σάρωσης όπως αυτά εφαρμόζονται, καθώς επίσης και στα εξαρτήματα (έμβολα, χιτώνια) που εμπλέκονται στην καύση. Επιπρόσθετα, γίνεται αναφορά σε θέματα ασφαλείας που πρέπει να ακολουθηθούν πριν και κατά την διάρκεια της επιθεώρησης όπως αυτά ορίζονται από τους διεθνείς κανονισμούς, για την πρόληψη ατυχημάτων. Τέλος, γίνεται αναφορά στις οδηγίες για την επιθεώρηση όπως αυτές αναγράφονται στο εγχειρίδιο συντήρησης των κατασκευαστών. Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η βελτιστοποίηση της επιθεώρησης του χώρου εισαγωγής του αέρα σαρώσεως ειδικά στο κομμάτι του οπτικού ή δια της αφής ελέγχου, προτείνοντας μεθόδους και τρόπους για καλύτερη αφομοίωση των οδηγιών από τους μηχανικούς των πλοίων, χωρίς όμως αυτές να ξεφεύγουν από τα πλαίσια που ορίζει ο κατασκευαστής και τηρώντας όλα τα προβλεπόμενα μέτρα για την αποφυγή ατυχήματος.