Σχεδιασμός και ενσωμάτωση αεροδρομίων μη-επανδρωμένων αεροσκαφών εντός αστικού ιστού

Πουρεσφαντιάνι-Καραγιάννης, Νεκτάριος-Φώτιος

dc.contributor.advisor	Moussas, Vassilios
dc.contributor.advisor	Vryzidis, Isaak
dc.contributor.author	Πουρεσφαντιάνι-Καραγιάννης, Νεκτάριος-Φώτιος
dc.date.accessioned	2023-10-19T09:50:47Z
dc.date.available	2023-10-19T09:50:47Z
dc.date.issued	2023-10
dc.identifier.uri	https://polynoe.lib.uniwa.gr/xmlui/handle/11400/5383
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26265/polynoe-5220
dc.description.abstract	Οι μεταφορές αυτοματοποιούνται με ραγδαίους ρυθμούς τις τελευταίες δεκαετίες με την εισαγωγή των Σ.μη.Ε.Α ταξί τα τελευταία χρόνια σαν εναλλακτικός τρόπος μετακίνησης εντός της πόλης. Βέβαια για να εφαρμοστούν αυτές οι καινοτόμες μέθοδοι μεταφορών ο Μηχανικός είναι το επάγγελμα κλειδί για την δημιουργία των «έξυπνων» πόλεων οι οποίες θα έχουν τις απαραίτητες υποδομές για την εύκολη εφαρμογή της αυτοματοποίησης των μεταφορών. Το αντικείμενο με το οποίο θα ασχοληθούμε σε αυτή την εργασία είναι τα μοντέλα των επιβατικών Σ.μη.Ε.Α στην αγορά, οι επιπτώσεις της οποίες έχει η εφαρμογή των αστικών εναέριων μετακινήσεων, το νομικό πλαίσιο, σενάρια εφαρμογής και τον ρόλο του μηχανικού σε αυτό το καινοτόμο εγχείρημα. Ποιο συγκεκριμένα θα γίνει αναφορά στην περίπτωση της Αθήνας, πως μπορούμε να εισάγουμε τις απαραίτητες υποδομές και ποια θα ήταν τα βέλτιστα σημεία για την δημιουργία ενός αστικού αερολιμένα με την χρήση προηγμένων επιχειρησιακών τεχνικών.	el
dc.format.extent	79	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές	*
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Έξυπνη πόλη	el
dc.subject	Βελτιστοποίηση	el
dc.subject	Αστικές υποδομές	el
dc.subject	Αστική μετακίνηση	el
dc.subject	ΣμηΕΑ	el
dc.subject	Συστήματα μη επανδρωμένων αεροσκαφών	el
dc.subject	UAV	el
dc.title	Σχεδιασμός και ενσωμάτωση αεροδρομίων μη-επανδρωμένων αεροσκαφών εντός αστικού ιστού	el
dc.title.alternative	Passenger UAV airports design and integration in urban areas	el
dc.type	Διπλωματική εργασία	el
dc.contributor.committee	Βαρελίδης, Γεώργιος
dc.contributor.faculty	Σχολή Μηχανικών	el
dc.contributor.department	Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών	el
dc.description.abstracttranslated	The rapid development of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) during the past decade led to the consideration of passenger UAVs as an alternate method of urban transportation. In this work, we focus on the future use of passenger UAVs from a civil engineering point of view, i.e. the corresponding infrastructure requirements for buildings or open areas, their optimal interaction with other transportation means, the possible city impact, as well as the environmental, legal, or other issues that may emerge. The city of Athens is selected as a case study, as it combines the UAV (Unmanned Aerial Vehicles) airport location availability with the high need for new transportation solutions. This study aims to design an urban airport network that optimally interacts with existing transportation means. Apart from the description of the required infrastructure for deploying UAV airports in the near future, our work also suggests several indices for the characterization/classification of each location and a method to better or optimally identify the airport locations using advanced Operational Research techniques.	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Όνομα:: civ_18394017.pdf
Μέγεθος:: 2.480Mb
Τύπος:: PDF

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Διπλωματικές εργασίες
Διπλωματικές εργασίες τμήματος Πολιτικών Μηχανικών

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου επισημαίνεται κάτι διαφορετικό, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές