Έρευνα χρήσης επαναχρησιμοποιούμενων συσσωρευτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων για χρήση σε εφαρμογές δικτύου

Abstract

Η αναγκαία εισχώρηση των ηλεκτροκίνητων στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, λόγω της έντονης κλιματικής αλλαγής, σε συνδυασμό με την ελλιπή έρευνα στα τεχνικά μέρη του, προκαλεί νέα άλυτα ζητήματα τα οποία τα διεθνή ερευνητικά ινστιτούτα , αναζητούν την επίλυσή τους. Ένα κύριο τμήμα του ηλεκτροκίνητου είναι η μπαταρία λιθίου, η οποία με την ολοκλήρωση του κύκλου ζωής της επιφέρει περιβαλλοντική και οικονομική επιβάρυνση. Καθώς, στην Ευρωπαϊκή Ένωση αναμένεται υψηλή ανάδειξη της ηλεκτροκίνητης βιομηχανίας έως το 2030, είναι άμεση η ανάγκη εύρεσης σωστού τρόπου διαχείρισης των συσσωρευτών. Στην παρούσα πτυχιακή εργασία γίνεται ανάλυση του επίκαιρου αυτού θέματος, με προτεινόμενη λύση την επαναχρησιμοποίηση των συσσωρευτών σε εφαρμογές δικτύου. Το πρώτο κεφάλαιο, αναφέρεται στο ερευνητικό πρόβλημα καθώς και στα οφέλη της επαναχρησιμοποίησης. Το δεύτερο, εστιάζει στην ηλεκτρική ενέργεια καθώς και στους διάφορους τρόπους παραγωγής – συμβατική και διεσπαρμένη-, αναλύοντας τους διάφορους κανονισμούς και προβλήματα στα σύγχρονα δίκτυα. Το τρίτο κεφάλαιο, αναφέρεται στην αποθήκευση ενέργειας, ορίζοντας τις υπάρχουσες τεχνολογίες αποθήκευσης, τα πλεονεκτήματα αυτών, και τα νομοθετικά πλαίσια. Το επόμενο κεφάλαιο, εστιάζει σε μια συγκεκριμένη μορφή αποθήκευσης, τους συσσωρευτές, αναφέροντας τις διαφορές κατηγορίες, τις ιδιότητές τους καθώς και τη συνεισφορά αυτών σε διάφορες εφαρμογές του δικτύου. Το κεφάλαιο πέμπτο αναλύει τα τεχνικά μέρη του συστήματος αποθήκευσης το τρόπο σύνδεσης στο δίκτυο μέσης και υψηλής τάσης καθώς και πλήθος εφαρμογών που έχουν πραγματοποιηθεί. Το έκτο κεφάλαιο ερευνά το τρόπο επαναχρησιμοποίησης μπαταριών, τα οφέλη που αποκομίζονται με την διαδικασία αυτή και εφαρμογές που έχουν ολοκληρωθεί. Μέσω της βιβλιογραφικής ανασκόπησης καταγράφονται τα διάφορα αποτελέσματα της έρευνας αυτής τα οποία αναλύονται στο τελευταίο κεφάλαιο.