Ενιαίο Σύστημα Κινητικότητας στη Δημόσια Διοίκηση και την Τοπική Αυτοδιοίκηση (Ν. 4440/16). Καινοτόμο εργαλείο που προάγει την αποτελεσματικότητα του δημόσιου τομέα;

Βασιώτη, Βικτωρία

dc.contributor.advisor	Μακρίδης, Σάββας
dc.contributor.author	Βασιώτη, Βικτωρία
dc.date.accessioned	2021-05-28T07:03:55Z
dc.date.available	2021-05-28T07:03:55Z
dc.date.issued	2021-05-27
dc.identifier.uri	https://polynoe.lib.uniwa.gr/xmlui/handle/11400/656
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26265/polynoe-507
dc.description.abstract	Η παρούσα διπλωματική εργασία εκπονήθηκε προκειμένου να μελετηθεί το νέο σύστημα κινητικότητας ανθρώπινου δυναμικού που εφαρμόζει η ελληνική δημόσια διοίκηση από το έτος 2016. Αναλύει τη σύνδεση της έννοιας της επαγγελματικής κινητικότητας με την Διοίκηση και Ανάπτυξη του Ανθρώπινου Δυναμικού και πως αυτή επιδρά στην αποδοτικότητα και αποτελεσματικότητα ενός οργανισμού. Προβάλλει τα χρονικά στάδια μετάβασης και τις αιτίες υιοθέτησης του υπάρχοντος συστήματος. Παρουσιάζει την εμπειρία από άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Επίσης αναλύει τις σημαντικότερες πτυχές του συστήματος και εκθέτει τα στατιστικά δεδομένα από τους κύκλους εφαρμογής του μέχρι σήμερα. Στοχεύει στο να αναδείξει τα θετικά σημεία του, αλλά και τις αδυναμίες του, να το αξιολογήσει και να αποτιμήσει κατά πόσο αυτό επιτυγχάνει τους σκοπούς του. Η αξιολόγηση αυτή επιχειρείται μέσα από τη μελέτη περίπτωσης ενός οργανισμού τοπικής αυτοδιοίκησης, του Δήμου Λυκόβρυσης Πεύκης. Τα βασικά συμπεράσματα που αναδύονται είναι ότι το Ενιαίο Σύστημα Κινητικότητας αποτελεί μια καινοτόμα πρωτοβουλία της ελληνικής δημόσιας διοίκησης που όμως επιτυγχάνει μερικώς τους σκοπούς του. Παραμερίζει στεγανά και παθογένειες του παρελθόντος, ενοποιεί και οργανώνει τις διαδικασίες κινητικότητας και ενσωματώνει σημαντικούς μηχανισμούς εξ ορθολογισμού. Συμβάλλει στην αξιοποίηση των προσόντων των ανθρώπινων πόρων και διευκολύνει τους υπαλλήλους να ενισχύσουν τις επαγγελματικές δεξιότητές τους και να αποκτήσουν εμπειρία σε θέσεις διαφόρων υπηρεσιών. Από την άλλη πλευρά όμως, φαίνεται ότι πάσχει στο στόχο της ορθολογικής κατανομής του προσωπικού, αφού δεν προσανατολίζεται με σαφήνεια στην εξυπηρέτηση των αναγκών των δημόσιων οργανισμών, αλλά δίνει προβάδισμα στις επιθυμίες μετακίνησης των υπαλλήλων.	el
dc.format.extent	114	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές	*
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Κινητικότητα	el
dc.subject	Ενιαίο Σύστημα Κινητικότητας	el
dc.subject	Τοπική αυτοδιοίκηση	el
dc.subject	Δημόσια διοίκηση	el
dc.subject	Ανθρώπινο δυναμικό	el
dc.subject	Νέα Δημόσια Διοίκηση	el
dc.title	Ενιαίο Σύστημα Κινητικότητας στη Δημόσια Διοίκηση και την Τοπική Αυτοδιοίκηση (Ν. 4440/16). Καινοτόμο εργαλείο που προάγει την αποτελεσματικότητα του δημόσιου τομέα;	el
dc.title.alternative	Unified Mobility System in Public Administration and Local Government (Law 4440/16). Innovative tool that promotes the efficiency of the public sector?	el
dc.type	Μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία	el
dc.contributor.committee	Στράνης, Δημήτριος
dc.contributor.committee	Μάνθος, Απόστολος
dc.contributor.faculty	Σχολή Διοικητικών, Οικονομικών & Κοινωνικών Επιστημών	el
dc.contributor.department	Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων	el
dc.contributor.master	Δημόσια Διοίκηση – Δημόσιο Μάνατζμεντ	el
dc.description.abstracttranslated	This dissertation was prepared in order to study the new system of mobility of human resources applied by the Greek public administration since 2016. It analyzes the connection of the concept of professional mobility with the Management and Development of Human Resources and how it affects the efficiency and effectiveness of an organization. It displays the transition stages and the reasons for the adoption of the existing system. It presents the experience from other European countries. It also analyzes the most important aspects of the system and presents the statistical data from its application cycles to date. It aims to highlight its strengths, but also its weaknesses, to evaluate it and to assess whether it achieves its goals. This evaluation is attempted through the case study of a local government organization, the Municipality of Lykovrysi Pefki. The main conclusions that emerge are that the Unified Mobility System is an innovative initiative of the Greek public administration, but it partially achieves its goals. It sets aside the barriers and pathogens of the past, integrates and organizes mobility processes and incorporates important mechanisms by rationalization. It contributes to the utilization of the qualifications of human resources and facilitates the employees to strengthen their professional skills and to gain experience in positions of various services. On the other hand, it seems that it suffers from the goal of rational distribution of staff, as it is not clearly oriented towards serving the needs of public bodies, but gives precedence to the desires of employees to move.	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Όνομα:: Βασιώτη_ΔΜ1909.pdf
Μέγεθος:: 4.837Mb
Τύπος:: PDF
Περιγραφή:: Μεταπτυχιακή Εργασία

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Μεταπτυχιακές διπλωματικές εργασίες - Δημόσια Διοίκηση – Δημόσιο Μάνατζμεντ
Μεταπτυχιακές διπλωματικές εργασίες ΠΜΣ Δημόσια Διοίκηση – Δημόσιο Μάνατζμεντ

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου επισημαίνεται κάτι διαφορετικό, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού - Μη Εμπορική Χρήση - Παρόμοια Διανομή 4.0 Διεθνές