Μελέτη ευστάθειας πλοίου τύπου oil tanker πριν και μετά από κατάκλιση

Abstract

Η παρούσα διπλωματική εργασία ασχολείται με τη μοντελοποίηση του προβλήματος της ευστάθειας πλοίου τύπου oil tanker, καθώς επίσης και της ικανότητας επιβίωσής του σε περίπτωση ατυχήματος. Ξεκινώντας από την μοντελοποίηση του πλοίου σε τρισδιάστατο περιβάλλον ελέγχεται το ποσοστό ακρίβειας του σχεδίου και στη συνέχεια με κατάλληλο υπολογιστικό λογισμικό μελετάμε τη συμμόρφωση του πλοίου με τους κανονισμούς άθικτης ευστάθειας και ευστάθειας έναντι βλάβης. Ολοκληρώνοντας προτείνονται ενέργειες βελτιστοποίησης της σχεδίασης ως προς την πρόληψη της ρύπανσης της θάλασσας.

Στην εργασία αυτή εξετάζουμε την μελέτη ευστάθειας ενός δεξαμενοπλοίου με τη βοήθεια κατάλληλου προγράμματος “CAD” και του υπολογιστικού λογισμικού “MAXSURF STABILITY”. Στα πλαίσια του υπολογισμού αυτού θα εξεταστεί η άθικτη ευστάθεια του πλοίου, η ευστάθεια κατόπιν βλάβης μίας ή περισσότερων δεξαμενών πετρελαίου.