Επίδραση της διείσδυσης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στα ενεργειακά δίκτυα με έμφαση τα θέματα εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και ενεργειακής ασφάλειας

Abstract

Η παρούσα διπλωματική εργασία αποτελεί μια σημαντική προσέγγιση στην κατανόηση του τρόπου με τον οποίον η αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων επηρεάζει τα ευρωπαϊκά ενεργειακά δίκτυα και τις αντίστοιχες εκπομπές άνθρακα, διατηρώντας ένα ιδιαίτερο ενδιαφέρον καθώς εστιάζει σε δύο κρίσιμες πτυχές του παγκόσμιου συστήματος: την ενέργεια και το περιβάλλον. Αναλύοντας τη διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων, η μελέτη αυτή εξετάζει τις συνέπειες στο ενεργειακό τοπίο της Ευρώπης, αναζητώντας τρόπους για την καλύτερη αντιμετώπιση των προκλήσεων και την εκμετάλλευση των ευκαιριών που προκύπτουν από αυτήν την τεχνολογική μετάβαση. Με βάση την ανάλυση μαθηματικών μοντέλων, γραμμική παλινδρόμηση και διπλή εκθετική εξομάλυνση, προσδιορίζονται τα τρέχοντα και μελλοντικά μοτίβα στη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά. Επιπλέον, διερευνώνται οι πιθανές επιπτώσεις της ηλεκτροκίνησης στην ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα των ενεργειακών δικτύων. Η επίδραση της πανδημίας COVID-19 και του Ρωσο-ουκρανικού πολέμου είναι ουσιώδης, καθώς επηρεάζουν την ενεργειακή ζήτηση, το ενεργειακό μείγμα και τη γεωπολιτική κατάσταση. Η αποτελεσματική διαχείριση αυτών των παραγόντων αποτελεί κρίσιμη πρόκληση για την ανάπτυξη βιώσιμων ενεργειακών συστημάτων. Μέσα από αυτήν την προσέγγιση, η παρούσα εργασία δίνει έμφαση στον τρόπο με τον οποίο η ηλεκτροκίνηση διαμορφώνει το μέλλον των οδικών μεταφορών στην Ευρώπη. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι η διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων θα αυξηθεί σημαντικά μέχρι το 2050, με σημαντικές επιπτώσεις στον τομέα της ενέργειας και το περιβάλλον. Προτείνονται πολιτικές παρεμβάσεις και τεχνολογικές λύσεις που θα προωθήσουν μια βιώσιμη και ασφαλή μετάβαση προς ένα πιο βιώσιμο μέλλον στους τομείς της ενέργειας και των μεταφορών στην Ευρώπη.