Βελτιστοποίηση ευθυγράμμισης αξονικού συστήματος εμπορικού πλοίου

Abstract

Η συγκεκριμένη διπλωματική εργασία αφορά στη βελτιστοποίηση της ευθυγράμμισης αξονικού συστήματος εμπορικού πλοίου. Αρχικά, γίνεται μία προσπάθεια ανάλυσης του θεωρητικού υποβάθρου των διαφορετικών πρακτικών που ακολουθούνται κατά τη διαδικασία της ευθυγράμμισης και των οδηγιών, που προτείνουν οι διαφορετικοί νηογνώμονες. Αναλύονται τα στάδια της σχεδίασης της ευθυγράμμισης, της μοντελοποίησης του αξονικού συστήματος και της αξιολόγησης της διαδικασίας. Καταγράφονται οι αστοχίες της διαδικασίας και τα συχνά εμφανιζόμενα σφάλματα της διαδικασίας. Στη συνέχεια ακολουθεί η μελέτη περίπτωσης, στην οποία βελτιστοποιείται η ευθυγράμμιση του αξονικού συστήματος ενός πλοίου, το οποίο μεταφέρει χύδην φορτίο. Σε πρώτο στάδιο γίνεται μοντελοποίηση του αξονικού συστήματος και στη συνέχεια ακολουθεί η αναλυτική επίλυση του μαθηματικού προβλήματος, το οποίο καταλήγει σε ένα σύστημα τόσων εξισώσεων όσο και οι άγνωστοι, που φέρει. Δημιουργείται κατάλληλος κώδικας σε υπολογιστικό φύλλο Excel, ο οποίος λαμβάνει υπόψιν όλα τα δομικά, αλλά και τοπογραφικά στοιχεία του αξονικού συστήματος. Ο χρήστης δύναται να θέσει διαφορετικές κατακόρυφες θέσεις για τα έδρανα του αξονικού συστήματος. Ως αποτέλεσμα, εμφανίζει τις τιμές των αντιδράσεων των εδράνων, τις πιέσεις, που τους ασκούνται και τα διαγράμματα της παραμόρφωσης του άξονα, των κλίσεων, που εμφανίζει, των καμπτικών ροπών και τω διατμητικών δυνάμεων. Έπειτα από τη μελέτη της συμπεριφοράς του συστήματος για διάφορες τιμές των κατακόρυφων θέσεων των εδράνων, παρουσιάζεται η βέλτιστη λύση του προγράμματος για το συγκεκριμένο σύστημα. Παρουσιάζονται τα αποτελέσματα, που προκύπτουν από τη συγκεκριμένη μελέτη, εξάγονται τα συμπεράσματα, όπως αυτά προκύπτουν από τις δοκιμές του προγράμματος και διατυπώνονται σχετικές προτάσεις, που αφορούν πιθανή μελλοντική έρευνα.