Προσδιορισμός μοντέλου πρόβλεψης οδικών ατυχημάτων σε συμβατικούς ισόπεδους κόμβους οδών δύο λωρίδων κυκλοφορίας

Abstract

Η παρούσα διπλωματική εργασία, με τίτλο «Προσδιορισμός μοντέλου πρόβλεψης οδικών ατυχημάτων σε συμβατικούς ισόπεδους κόμβους οδών δύο λωρίδων κυκλοφορίας», αφορά στη διερεύνηση της αξιοπιστίας μιας σχετικά νέας μεθοδολογίας, του λογισμικού FM19, η οποία βαθμολογεί τους οδικούς άξονες σχετικά με το παρεχόμενο επίπεδο οδικής ασφάλειας. Χρησιμοποιώντας στατιστικά εργαλεία, θα συσχετιστούν οι βαθμολογίες της μεθοδολογίας αυτής σε ισόπεδους κόμβους δύο λωρίδων κυκλοφορίας χωρίς φωτεινή σηματοδότηση, με τα πραγματικά καταγεγραμμένα ατυχήματα. Έτσι, θα προκύπτουν χρήσιμα συμπεράσματα για την ακρίβεια της μεθοδολογίας στην πρόβλεψη ατυχημάτων, για την κατάταξη των κόμβων ανάλογα με το υψηλό ή όχι επίπεδο οδικής ασφάλειας που αυτοί παρέχουν, αλλά και επιπλέον συμπεράσματα για τις παραμέτρους που συμβάλουν στην πρόκληση τροχαίων καθώς και στις παρεμβάσεις που μπορούν να γίνουν για την αποτροπή τους. Συνολικά, η παρούσα διπλωματική εργασία συνεισφέρει σε μια ολοκληρωμένη κατανόηση των κινδύνων των τροχαίων ατυχημάτων που σχετίζονται με τα γεωμετρικά στοιχεία των ισόπεδων κόμβων δύο λωρίδων κυκλοφορίας, χωρίς φωτεινούς σηματοδότες, προσφέροντας δεδομένα που μπορούν να εμπλουτίσουν τις επιθεωρήσεις οδικής ασφάλειας για γενικότερη διασφάλιση της προστασίας οδηγών και πεζών.